Da Lecco a Colico sarà possibile percorrere in bicicletta quasi 40 chilometri lungo la sponda orientale del Lago di Como, utilizzando tratti panoramici e collegamenti con treni e battelli. È il modello di intermodalità al centro del Progetto Brezza, promosso dalla Provincia di Lecco insieme ai Comuni interessati dal tracciato.
L’idea è consentire ai ciclisti di alternare diversi mezzi di trasporto durante lo stesso itinerario: pedalare lungo il lago, salire a bordo di un treno oppure imbarcare la bicicletta su un battello e riprendere il percorso in un’altra località. Il tema è stato illustrato dal vicepresidente e consigliere provinciale con delega alla Viabilità, Mattia Micheli, attraverso un video pubblicato sui propri canali social.
Un collegamento tra sette Comuni
Il progetto coinvolge Abbadia Lariana, Mandello, Lierna, Perledo, Bellano, Dervio e Colico. L’obiettivo è realizzare un percorso ciclopedonale continuo tra Colico e Abbadia Lariana, collegando la riviera orientale del lago con la Valtellina e inserendo l’opera nel più ampio corridoio regionale PcIR 3 Adda.
Secondo Micheli, i lavori in corso devono offrire agli utenti una scelta più ampia rispetto all’utilizzo dell’automobile: proseguire in bicicletta, raggiungere una stazione ferroviaria o utilizzare un pontile per spostarsi via acqua. La combinazione tra infrastrutture ciclabili, ferrovia e navigazione costituisce il modello di mobilità sostenibile indicato dalla Provincia per l’area.
Investimento e stato dei cantieri
La realizzazione dell’infrastruttura richiede un investimento complessivo di oltre 14,6 milioni di euro. La quota principale, pari a circa 11,2 milioni, è finanziata da Regione Lombardia, mentre il coordinamento dell’intervento è affidato alla Provincia di Lecco.
Il percorso è pensato come alternativa più sicura al traffico privato lungo la strada provinciale SP72 e punta anche a sostenere il cicloturismo, compresi i flussi internazionali. I cantieri sono entrati nella fase operativa: a Colico gli interventi risultano quasi completati, mentre a Dervio, nel tratto tra Dervio e Corenno Plinio, e a Bellano i lavori sono iniziati alla fine di settembre. Per Mandello l’avvio è previsto a ottobre.